作者:川森網欄 時間:2025-09-16 22:15:48 閱讀量:19次
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(1)鐵路護欄安裝主要步驟包括:測量放線、原地面處理(換填夯實)、順坡和開挖、立柱臨時定位、安裝防鐵路護欄片、澆筑立柱混泥土基礎、鐵路護欄整體緊固及調整。測量放樣:按圖紙設計要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,按規定的坡度和線形安裝鐵路護欄。
(2)原地面處理是保證鐵路護欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進行換填和夯實處理后,方可埋設立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進行,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現象;從高度看,柱頂平順,不應出現高低不平的情況,特殊地形除外。
(3)根據測量放樣,設立標桿和白線,對原地表進行填挖和順坡,并再次夯實,安裝放樣位置開挖立柱,確保尺寸。
(4)立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩固,以及和基礎的連接緊密,立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行調整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定符合設計圖紙要求。
(5)網片必須和立柱連接牢靠,網面安裝平整,無明顯翹曲和凹凸現象。
(6)立柱臨時定位安裝后,安裝欄片,在確保安裝正確牢固后,再澆筑混泥土基礎并及時養護。由于安裝現場地形起伏不平,石頭雜多,個別地段地形陡峭,鐵路護欄安裝難度較大,為了確保鐵路護欄工程安裝牢固、圍護嚴密、效果美觀。建議:在終端塔四周澆筑一條30cm×30cm混泥土基礎擋墻,然后在擋墻上方再安裝鐵路護欄。
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鐵路護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯(ben)時后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
鐵路護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
防撞鐵路護欄是 的安全設施安裝工程,是 外觀質量的重要組成部分。防撞鐵路護欄的內在質量在于原材料及加工過程,它的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,是 梁防撞鐵路護欄的安裝質量得以保證。
新型組裝鐵路護欄與普通鐵路護欄的四大區別:
,新型組裝鐵路護欄材質上更優于普通鐵路護欄,其采用優質低碳鋼管,再熱鍍鋅處理,使鐵路護欄既有鋼的強度又有鋅的韌性,其抗沖擊能力更加強勁。
第二,從外觀上看,顏色更加鮮艷,多選。讓客戶有更多的選擇,在當今這個飛速發展的社會,人們不再單單的喜歡那種單調的顏色,人們更加的喜歡個立獨行的顏色,新型組裝鐵路護欄滿足人們都不同顏色的選擇。
第三,新型組裝鐵路護欄的自潔性是其他鐵路護欄無法比擬的,顏色始終如新,即使使用多年也無需人們再次進行表面的涂抹顏料,一直亮白如新。
第四,新型組裝鐵路護欄的安裝更加方便,橫豎管的安裝都是直接穿插,沒有焊點,更加的牢固。隨著,人們生活水平的提高,生活品質也在提升,新型組裝鐵路護欄就此應運而生,選擇新型組裝鐵路護欄,選擇更高的生活品質。
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